Orașele sunt responsabile pentru mai bine de 70% dintre emisiile globale care amenință întreagă planetă. O confirmă cel mai recent raport IPCC în care se accentuează că numeroase comunități urbane din zona Marii Negre și din zona Orientului Mijlociu se confruntă cu unele dintre cele mai serioase efecte din cauza schimbărilor climatice.
Comisia Europeană (CE) va putea efectua, de mâine, controale la fața locului asupra autovehiculelor pentru depistarea eventualelor nereguli privind emisiile de noxe și va putea amenda direct producătorii și importatorii de automobile, cu până la 30.000 de euro pentru fiecare vehicul neconform, potrivit noului Regulament UE privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor.
Forul conducător al celei mai populare competiții auto a prezentat un plan prin care dorește să elimine emisiile de carbon până în 2030.
Potrivit Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), care a susținut intervenția autorităților de la București în proces, măsura riscă să ducă la prăbușirea cu până la 20 miliarde euro a cifrei de afaceri a industriei autohtone de profil (cu tot cu producția de componente) și să pună în pericol până la 120.000 de locuri de muncă.
Președintele SUA, Donald Trump, a anunțat pe Twitter că va revoca dreptul statului California de a impune norme ale emisiilor mașinilor noi mai dure decât cele stabilite la nivel federal. Derogarea datează din 1970, când a fost acordată de Agenția de Protecția Mediului a SUA.
Numărul autoturismelor verzi (electrice, hibride și plug-in) vândute anul trecut în România a fost de 4.572, în creștere cu 65,7% față de anul 2017, reiese din statistica Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA), consultată de AGERPRES.
Primăria Municipiului București reamintește proprietarilor de autovehicule uzate, acceptați în "Programul de stimulare a eliminării din traficul bucureștean a autovehiculelor cu grad ridicat de poluare, prin acordarea de eco-vouchere", că ultima zi pentru depunerea dosarelor este 21 februarie.
Volkswagen își va schimba logo-ul pentru a marca trecerea la "era mașinilor electrice" și "a spăla" imaginea mărcii, afectată negativ de scandalul privind manipularea testelor anti-poluare cu ajutorul unor dispozitive speciale.
Primăria Capitalei a avansat astăzi oficial propunerea de impunere a unui sistem de taxare a mașinilor care circulă prin centrul orașului, simultan cu eliminarea locurilor de parcare gratuită în această zonă. În București a mai apărut la un moment ideea ca circulația mașinilor să fie interzisă în centrul orașului, dar nu a fost introdusă. Pe de altă parte, în urmă cu exact un an, Profit.ro a anunțat, iar Guvernul a confirmat că se dorește introducerea unei taxe de poluare sub formă de vignetă, diferențiată ca valoare în funcție de gradul de poluare al autoturismului, șoferii urmând să aibă acces în diferite zone ale marilor orașe doar pe baza unui sticker colorat lipit pe parbriz.
Reprezentanții companiilor auto, printre care Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen și Renault, au convenit cu autoritățile austriece un pachet de măsuri în vederea reducerii poluării aerului, inclusiv actualizarea softurilor în cazul a peste 600.000 de vehicule echipate cu motoare diesel și acordarea de stimulente financiare la cumpărarea de automobile electrice.
Guvernul pregătește pentru proprietarii de mașini, în locul timbrului de mediu, introducerea unei taxe de poluare sub formă de vignetă, diferențiată ca valoare în funcție de gradul de poluare al autoturismului, șoferii urmând să aibă acces în diferite zone ale marilor orașe doar pe baza unui sticker colorat lipit pe parbriz. Sistemul este deja aplicat în Germania și pregătit acum și pentru România. Surse oficiale confirmă informația.
Circa 29 de milioane de vehicule echipate cu motoare diesel care circulă în UE emit mai multe gaze poluante decât limita autorizată prin lege, se arată într-un studiu al ONG-ului Transport & Environment publicat luni, la un an de la izbucnirea scandalului Volkswagen, relatează AFP.
Volkswagen nu a decis dacă va relua vânzarea de vehicule diesel în Statele Unite, chiar dacă va recăpăta acest drept, care i-a fost retras pe fondul falsificării testelor antipoluare, potrivit unui comunicat de presă al producătorului auto german.
Grupul auto german Daimler vrea să lanseze între șase și nouă modele electrice, care vor concura cu cele fabricate de producători ca Tesla și Volkswagen, a declarat o sursă apropiată situației pentru Reuters.
Grupul auto Volkswagen va chema în service 2,46 milioane de mașini din Germania echipate cu dispozitive care permit trucarea nivelului emisiilor poluante, relatează Die Welt.